http://www.systron.film.hu  
a Systron Digital Pictures függetlenfilmes kompánia hivatalos weblapja   
CRASH-961_MTVA

W.O.R.K.B.L.O.G

C.R.A.S.H-961            ( L E Z Á R V A )
A filmet 2008. májusában forgattuk, nagy lelkesen. Azóta kisebb - nagyobb szünetekkel folynak a munkálatok. Jó előre tudtuk, hogy nem lesz egy hirtelen elkészülő film. Sajnos időközben olyan magánéleti furcsaságok is bekerültek a kalapba, amire végképp nem számítottunk. Szerencsére ezek nagy része már a múlt. Jelenleg töretlenül zakatolnak a kerekek.


15.

Háttér épületek I.
2009.01.05 - 8 munkaóra

Ez egy nagyon hosszadalmas tipródás volt. Igazából pszichológiai gondok voltak. Ha az ember tudja, hogy a valóságban ilyen épület nincs, akkor nem képes elfogadni. Akármennyire igyekszik, csak CGI object marad.

Alkalom nyílt azonban egy kis fusizásra, amikor városunk épületeit kellett lemodellezni. Mi sem volt kézenfekvőbb, mint ezeket az épületeket felhasználni a filmbe.

Így a főbb épületek nemcsak, hogy léteznek, de nap mint nap látjuk őket a valóságban.

Workblog: C.R.A.S.H-961 - Háttér épületek I.Workblog: C.R.A.S.H-961 - Háttér épületek I.


Ezt ne hagyd szó nélkül!

Vissza a listához!



14.

Repülőgépek
2009.01.04 - 16 munkaóra

A filmben nem árt folyamatosan érzékeltetni, hogy egy repülőtéren vagyunk. Ehhez elengedhetetlenek a repülők. Erre a helyre markánsan jellemző a repülők közelségek, mérete, hogy olyan szögből látjuk, ahogyan csak egy repülőtéren lehet. Nem csak légi forgalom van, hanem ide-oda gurulás, vagyis meghatározott pályán, időközönként kigurulnak a kifutóra, vagy épp az érkező gépek beállnak. Hogy mindez összeálljon, eléggé sokféle repcsi kell.

Keservesen sikerült találni, 3 nézetes vetületi vázlatokat a neten. Ezek alapján nem nagy dolog összepakolni a gépek geometriáját.

Nagyobb probléma volt a festés. Miután eldőlt, hogy a 70-es évekhez igazodva DC9-esek és Boeing 707-esek lesznek a filmben, keresni kellett pár légitársaságot, melyeknek már akkor is voltak gépei és korabeli fotók is rendelkezésre állnak.

Szerencsére találtunk szép számmal ilyet. Bekerült egy kakukktojás is, de nem mondjuk meg melyik. (...hát persze, hogy a V-jet! :D)

Miért nem szedtünk a netről objecteket?
Mert nem az a lényeg, hogy le tudjuk-e nyúlni más munkáját, hanem hogy mi képesek vagyunk-e kivégezni a feladatot. Semmi nincs a filmben, amit ne mi csináltunk volna. Még ha bénább is, mint ahogy egy szakember megcsinálja, akkor is mi csináltuk, mert meg tudjuk csinálni. Képesek vagyunk rá. Ez elvi kérdés.

Számomra ez egy kaptafa a vágóprogramok preset-jeivel, gyárilag előre létrehozott effektjeivel. Ha valakinek megfelel az innen-onnan összelopkodott cucc, az lopkodja össze. Magát csapja be vele.

Workblog: C.R.A.S.H-961 - RepülőgépekWorkblog: C.R.A.S.H-961 - Repülőgépek


Ezt ne hagyd szó nélkül!

Vissza a listához!



13.

Terasz
2008.12.18 - 16 munkaóra

A film közvetlen helyszíne ez. Fontos, hogy zsúfolt legyen, hogy a szereplők kényszerűségből egymás társaságában töltsék az időt.

Viszont mindezek mellett legyen tágas, hangulatos. Sok munkaóra volt összehozni ezeket a dolgokat.

Workblog: C.R.A.S.H-961 - TeraszWorkblog: C.R.A.S.H-961 - TeraszWorkblog: C.R.A.S.H-961 - Terasz


Ezt ne hagyd szó nélkül!

Vissza a listához!

001 002 003 004 005 006 007 008
009 010 011 012 013 014 015      

Vissza a cikkekhez! Lapozás vissza Lapozás előre
 jegyzetek száma: 45képek: 351videók: 5
 munkaórák: 738munkanapok: 9224p/n
 
W.O.R.K.B.L.O.G
http://www.systron.film.hu - Systron Digital Pictures - since 1988 - Salgótarján 2017

Az oldalon felbukkanó minden bizgentyű, hogyishívják és mütyűrke a miénk, de ha fel szeretnéd használni, akkor nyugodtan tedd meg, de lécci jelöld meg a forrást jól látható módon, egy linkkel megspékelve.




Systron Logo

      http://www.systron.film.hu
      2003-2017




AdminArea:
BackStage3.2
created by
Systron Digital Pictures